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胶带生产厂家::聊聊汽车用胶带的那些事!

文章出处:未知 人气:发表时间:2020-05-16 09:43
胶带生产厂家介绍,
我们一般将车辆用胶粘剂大致分为:焊装工艺用胶、涂装工艺用胶、内饰件用胶、装配件用胶、特别工艺用胶等5大类别。
焊装工艺用胶 这一类的密封胶粘剂在焊装工艺中替代电焊或减少焊点,首要起着增强结构、密封防锈、减振降噪的作用。
一般要求与油面钢板有杰出的附着性。由于各工位均无专门的加热固化设备,需求在车身油 漆工艺条件下固化,所以一般要求既不能遭到清洗液、磷化液影响,也不能影响电泳漆质量,其市面上首要产品有: 折边胶 一般用在车门、发动机罩盖、行李箱盖等卷边结构处。其粘接强度高,已完全替代点焊结构。
这类胶普遍选用单组份环氧树脂胶,惯例单车用量在200g左右。 
点焊密封胶 预先涂布在钢板焊接的搭接部位,点焊后填实缝隙,起到密封、避免锈蚀的作用。
关于那些装配后被遮蔽而难以涂布焊缝密封胶的部位,点焊密封胶更是不可缺少。 胀大减振胶 在车门表里板之间、车身外掩盖件与加强筋之间常常用到这类胶。
它一般由合成橡胶或树脂添加发泡剂而成,通过固化胀大,能将掩盖件同加强筋结合为一体,起到了减振降噪的作用,惯例单车用胶 量在400g左右。 
轿车胶水 涂装工艺用胶 涂装工艺用胶尽管种类不多,但却是轿车上用量最大的一类。 一般单车用量:货车约2kg,轿车在5kg以上。
首要有焊缝密封胶和抗石击涂料,其成分都为PVC塑溶胶。两者尽管在性能上各有偏重,但是在工艺上都要求能够沟通过高压涂胶设备实施机械化涂布或 者喷涂。 
内饰件用胶 轿车内饰件资料种类繁复,性质不同,运用场合各异。
所以,用胶种类还是存在必定区别,很难混为一谈。
小编就其中部分种类略加介绍: 车身顶棚胶 用于将软质顶棚资料粘贴到车身顶盖上,增添车内漂亮性。
目前国内这一用途的胶粘剂多以溶剂型氯丁胶为主,在工艺和性能上要求初粘力高,满意车身内饰出产线快节奏的需求,并且避免引起内饰 资料变色、掉落现象的发生。
丁基密封胶带 它由丁基橡胶添加增粘树脂经挤压成带型,其特色有:贴合快捷,与钢板和防水膜均有较好的粘接性,能长期保持弹性和密封性。
首要用于车门内板防水膜的粘接密封,避免雨水渗入内部。
一般轿车 上单门胶带用量在2m左右。
高频热合胶 车用高频热合胶为改性丙烯酸,在成型车门内护板时,预先浸胶处理的纤维板在高频电场作用下,胶层在短时间内熔化,并在工艺规则的压力下与PVC泡沫发生结实粘接。
挡风玻璃胶 这类胶粘剂一般以聚氨酯为主,合作清洗剂、漆面/玻璃底剂一起运用,剪切强度较高、弹性杰出,能将玻璃和车身严密地结合为一个整体,增强车身刚性,确保密封作用、进步轿车安全性,一般单 车用量1.2kg左右。 
装配件用胶 轿车发动机、变速箱、底盘装配用胶粘剂、密封剂,其运用首要体现在各种平面连接,孔盖管接头的密封和螺栓的锁固,能够避免油、水、气的泄漏和螺栓的松动,这直接关系到轿车的正常安全行 驶。这类胶粘剂的首要种类有:厌氧胶、硅酮密封胶等。
厌氧胶 其特色是涂布工艺简略、固化速度快、锁固密封性能好等长处。在运用时根据不同要求,可采纳现场涂布、预涂和渗透3种工艺方法。 
硅酮密封胶 此类胶粘剂用于平面密封独具特色,胶层弹性好、耐油、耐热、耐老化、涂胶工艺简略、可剥性强、拆开方便等长处,能够替代垫片独自运用,密封作用好。
轿车胶水 特别工艺用胶 轿车制作过程中还要用到多种用途不同的胶粘剂。 
如刹车蹄与摩擦片粘接用的刹车片专用胶,一般以改性酚醛树脂为主的胶粘剂,可替代铆接具有牢靠的粘接强度,能降低噪音、延长摩擦片运用寿命。 如滤芯器出产用的滤芯胶,是增粘树脂补强的PVC塑溶胶。其粘接强度适中,能够满意流水线的作业要求。

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